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            T179次列車中國黃頁網長憶殉職乘警:最後一次見他時正執行任務

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              中新社郴州3月31日電 題:T179次列車長憶殉職乘警:最後一次見他時正在執行任務

              中新社記者 魯毅 徐志雄

              31日  ,經鐵路部門緊張搶修  ,30日發生於京廣鐵路湖南郴州段的客運火車側翻事故線路已恢復通車  。事故車輛列車長趙大偉說  ,慶幸的是所有乘客都安全撤離 ,遺憾的是他們的乘警長於忠元最後沒能跟他們一起撤離現場  。

              31日  ,中新社記者在郴州市永興縣第二人民醫院  ,見到瞭正在接受治療的趙大偉  。回憶起於忠元 ,41歲的趙大偉幾度哽咽  ,“他是個非美國已有個州進入重大災難狀態常實在、盡責的小夥子  ,跟我們的班組非常團結  ,我最後一次看見他時  ,他正在執行任務  。”

              這起因列車撞上線路塌方一路向西瑞幸咖啡暴跌熔斷在線觀看國語體發生的T179次列車發電車起火、5截車廂側翻事故  ,造成1名鐵路乘警殉職  ,4人重傷  ,123人輕傷  。

              殉職乘警長於忠元未滿27歲 ,2017年考入濟南鐵路公安局濟南公安處  ,自參加工作以來  ,由於乘警班次隨列車班次而定 ,他的工作和生活軌跡  ,也跟隨著列車車廂走瞭3年  。濟南鐵路公安消息顯示  ,事故前的1分鐘  ,於忠元接到警情通報  ,正前去核查情況 。

              趙大偉回憶  ,事發前夕  ,列車如往常一樣正以約100公裡時速向南行進 ,他正在15號與lol16號車廂之間的衛生間處進行防疫消殺工作 。列車突然緊急制動時  ,他在搖晃車廂中被兩邊的廂體來回撞擊  ,隨後日本特黃一級片摔倒在地  。

              待列車停下來後 ,趙大偉發現自己所在的車廂已經朝一面側傾  。緩過神來的他迅速爬起來拿起手機向上級段長報告 ,然後通過對講機呼叫其他乘務員  。

              “我無法預料接下來還會發生什麼 ,必須尋找安全出口  ,緊急疏散轉移旅客  。”趙大偉說  ,事發瞬間  ,車廂裡的乘客都跌倒擠到瞭一起  ,車廂門也變形瞭  。他見旁邊15號車廂一個窗戶開著  ,連忙組織乘客從窗口爬出  ,同時拿出車廂的備用錘敲擊其餘車窗  。

              最先趕到現場朋友的媽媽2015的沿線村民也帶來各種工具 ,與乘務員一起組織乘客自救撤醫院回應護士被外籍患者咬傷離  。趙大偉最後一個從車廂出來後  ,發現好幾節車廂發生傾覆  ,發電車正冒著明火、黑煙  。所有乘務員於是分成兩組  ,一組繼續在車廂搜救  ,一組集中列車上的滅火器對著火點進行滅火 。

              第一時間從後面安全車廂上下來的一名列車紅十字救護員  ,帶著藥箱跑到臨近側翻車廂的安全處 ,為受傷的旅客進行簡單包紮和為骨折傷者做初步固定  。

              事故列車業務車長李偉介紹  ,列車工作人員每個月至少有五次突發事故應急演練  ,多的時候有七八次  ,火災、自然災害、爆炸等突發事故發生時 ,當班班組人員都有明確分工 。在第一時間趕到現場的附近村民  ,還有迅速趕往現場的消防、醫護等救援力量下 ,事發20多分鐘後 ,側翻車廂裡的所有旅客都被營救出來  。

              這趟29日17時19分從濟南始發開往廣州的T179次列車  ,共載654名旅客  ,有37名鐵路工作人員值乘  ,乘警於忠元在該趟列車上執行任務的畫面 ,成瞭同事們看到他的最後身影  。(完)

            鎮魂